Fußgänger im Straßenverkehr

  • Bedeutung von Fußgängern:
    • Zentrale Akteure im Straßenverkehr mit hoher Vulnerabilität.
    • Erfordern besondere Berücksichtigung bei der Gestaltung sicherer Verkehrssysteme.
  • Ziel des Fußgängersimulators:
    • Analyse des Verhaltens und der Interaktion von Fußgängern mit anderen Verkehrsteilnehmern.
    • Untersuchung kommunikativer Strategien im Verkehrskontext.
  • Kommunikation im Straßenverkehr:
    • Fußgänger signalisieren Absichten (z. B. Stehenbleiben, Überqueren) durch:
      • Gestik (Handzeichen)
      • Blickkontakt
      • Bewegungsmuster (Trajektorien)
  • Herausforderungen bei automatisierten Fahrzeugen:
    • Wegfall nonverbaler, menschlicher Kommunikation.
    • Notwendigkeit technischer Schnittstellen zur Interaktion (z. B. externe Human-Machine-Interfaces wie Displays).
  • Forschungsschwerpunkte im Simulator:
    • Erfassung und Analyse fußgängerbezogener Kommunikationsformen.
    • Evaluation des Verständnisses von maschinell erzeugten Signalen.
    • Ziel: Entwicklung sicherer, verständlicher Mensch-Maschine-Interaktionen.

Vernetze Simulatoren

Vernetzter Fahrrad Simulator
Vernetzter Fahrrad Simulator

In Kombination mit PKW- und Fußgängersimulatoren erlaubt das System die Analyse dynamischer Interaktionen im urbanen Mischverkehr.
Im Fokus stehen Sichtbarkeit, Kommunikation und Risikowahrnehmung aus Radfahrendensicht.
Vernetzter PKW Simulator
Vernetzter PKW Simulator

In Kombination mit Fußgänger- und Fahrradsimulatoren ermöglicht das System die Untersuchung sicherheitskritischer Interaktionen im gemischten Verkehr.
Fokus: Kommunikation, eMMI-Design und Verhalten in komplexen Szenarien.

Simulationslabor

Halle 150 Nord Halle 150 Nord

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